中铁十四局五公司金甬铁路陈家岭隧道出口模二衬成功浇筑完成

12月27日，经过金甬铁路项目部参建员工18个小时的连续奋战，金甬铁路陈家岭隧道出口模二衬成功浇筑完成，本次为线模二衬施工。标志着隧道施工取得重大进展，陈家岭隧道施工面展开，进入多工序循环作业阶段。陈家岭隧道长4286米，隧道大埋深约149米，隧址区为剥蚀低山区，山体陡峻，流水侵蚀切割剧烈，地形起伏较大，隧道围岩地质条件复杂，是本标段重、难点工程。 本次浇筑二衬长度12米，衬砌厚度55厘米，采用液压自行式整体衬砌台车施工。为确保模二衬成功浇筑，项目部及工区...

红榜立信单位--洛阳高飞桥隧机械有限公司

洛阳高飞桥隧企业介绍： 洛阳高飞桥隧机械有限公司是由原中铁隧道集团机械厂技术精英衔、隧道机械装备行业家及业销售团队组建。公司现有工程师、高工程师30余名，业技工和安装售后服务人员300余名，营销及管理人员50余名。公司建筑面积贰万余平方米，机械加工、焊接、工装、检验、研发设备齐。 多年来公司业注隧道钢模板衬砌台车、台车分流槽装置及带模注浆机、自动防水板台车、水沟电缆槽台车、仰拱栈桥、仰拱模板台车、隧道养护台车、中隔墙台车、水利水电地铁台车、小断面隧道车辆转...

百年高飞桥隧，路有您！2018年我们起扬帆起航！！！

时光荏苒，2018如期而至，在这辞旧迎新的美好时刻，我谨代表公司董事会，向辛勤工作的体高飞员工，以及为你们的工作无私奉献的高飞公司家属，表示衷心的感谢和诚挚的元旦祝福！ 向长期以来给予我们巨大支持、信任的所有客户和合作伙伴，表示衷心的感谢和诚挚的元旦祝福！ 向多年来关心、支持高飞事业的各界友人，表示衷心的感谢和诚挚的元旦祝福！ 2017年是整个桥隧产业痛并快乐的调整期，洛阳高飞桥隧通过系列的技术创新、商业创新和环保升，创造了骄人的成绩，设计完成衬砌台车和各...

平镇项目白土岭1号隧道模二衬浇筑完成

1月23日，经过14小时的奋战，平镇项目白土岭1号隧道左洞(进口)模二衬顺利浇筑完成。 白土岭1号隧道为分离式隧道，其中左洞长784.4米，主要为V、IV围岩。本次浇筑二衬长度为10米，衬砌厚度50厘米，采用液压自行式整体衬砌台车施工。为确保模二衬成功浇筑，项目部对施工工艺及各个环节制订了严密的施工方案，并进行了详细的技术交底和安交底，严格按照隧道工程标准化工序进行规范施工，对施工准备、防水板铺设、钢筋绑扎、综合接地措施、台车就位、止水带安装、混凝土浇筑等...

凝聚发展新动能恩施市重点项目建设的“速度与激情”

近日，五峰山隧道施工现场，工人正在进行排水系统预埋、二衬台车拆除和电缆槽施工，现场派繁忙。“过完年，隧道的系列附属工程就可以完工。”五峰山隧道项目负责人唐佳志说，隧道的建成通车，将打通城区“六纵五横四环”之间交通，畅通六角亭老城区与金桂大道、金龙大道、火车站等新区交通“脉络”。 以项目驱动发展，积蓄强劲势能。恩施市坚持把项目建设作为推动绿色转型发展的引擎，以项目拉动投资、稳定增长、调优结构、促进发展、惠及民生，不断夯实和壮大市经济社会发展的“底盘”，为可持...

银西铁路成功举办隧道二衬钢筋绑扎观摩会

12月20日下午15:30，由中铁十局公司银西铁路项目部组织的隧道二衬钢筋绑扎观摩会在彬县隧道进口成功举办。来自各工区的总工程师、洞长、体技术管理人员及各施工队负责人等共计80余人参加了该次观摩会。 此次观摩会旨在践行铁路总公司、业主及公司的严控质量标准的要求，规范、优化隧道内二衬钢筋的绑扎工艺，从而提高绑扎质量及工作率。此次观摩会由工区总工程师魏铁成主持，他结合现场讲述了隧道二次衬砌钢筋施工工艺流程：从衬砌断面检查开始，先对施工缝凿毛处理、然后进行土工布...

热烈祝贺大会表决通过洛阳高飞公司为洛阳市中小企业协会副会长单位 董事长黄高飞为副会长

由洛阳市民营企业协会主办、洛阳天久厨具有限公司、河南华景置业、河南腾旭文化传媒有限公司承办的洛阳市民营企业协会四季度例会暨年度工作会在香栀花园隆重召开！洛阳市工业和信息化委员会副主任王跃武同志，洛阳市工信委原副主任杨清伟同志，人民银行洛阳市中心支行原调研员、协会聘请家王戈锋同志，洛阳市师范学院商学院院长、协会聘请家刘玉来同志，偃师农商行原董事长、协会聘请家腾中亮同志、洛龙区工信局副主任陈建华同志以及洛阳市民营企业协会近八十名会员、常务理事、副会长、会长参加...

洛阳高飞2018年新增“桥梁模板及其异形模板”系列产品！

各位导：你们好！ 非常感谢你们长久以来对洛阳高飞桥隧机械有限公司的贯信赖与支持，正是基于这种诚信合作、互利双赢的合作伙伴关系，我们共同的桥隧事业才得以稳步提升，再创辉煌。 2018伊始，“高飞桥隧”在各位导的关注和要求下，新增“桥梁模板及其异形模板”系列产品，该产品有： 、墩柱模板（矩形墩、坡比墩、双曲线墩柱、单曲线墩柱、扇形墩、简支墩、门式墩）； 二、圆柱模板、盖梁模板、系梁模板、抱箍 三、承台模板 四、涵洞模板 五、遮板、垫石、防撞墙模板、管桩、路缘石...

哈牡客爱民隧道二衬施工进入尾声

东北网3月10日讯春节过后，哈牡客爱民隧道施工面展开，进入冲刺阶段。3月5日，记者从中铁二十二局获悉，爱民隧道顺利贯通后，现场施工仍面临高寒、偏压、富水等难题，施工人员持续开展机械化、标准化施工，二次衬砌作业进入尾声，为哈牡客爱民隧道按期下步施工奠定坚实基础。据了解，哈牡客进入牡丹江市区时采取从郊外进入隧道运行，至接近牡丹江站时再上行至地面，总体呈“V”字形运行，从而减少高铁开通对城市环境和百姓生活的影响，这条从郊外直修到市区的隧道就是爱民隧道。该隧道被业...

北京地铁6号线内台地铁区间二衬拼装机始发

3月12日，内台地铁区间二衬拼装机“新时代号”，在中铁六局承建的北京地铁6号线西延起金区间胜利始发，标志着内地铁施工机械化及自动化水平率将大幅提高。北京地铁6号线西延工程线六站七区间，长10.34公里。中铁六局北京铁建公司承建7标段长1.74千米，包括站两区间，其中，起点至金安桥站区间长466.3米，为装配式隧道二次衬砌示范工程，暗挖段中142米隧道左洞二衬采用装配式工法，使用“新时代号”二衬拼装机，工法为内例。 据中铁六局技术人员介绍，“新时代号”管片拼...

未来我高铁建设大量需要二衬台车钢材

日前，我“复杂岩溶区高铁综合勘察和减灾防灾”科技成果成功通过鉴定，这意味着我复杂岩溶区高铁技术跃居际先水平。 岩溶又称喀斯地质构造，消除岩溶塌陷位移对工程的影响是世界难题。经过20余年积累拼搏，由中铁二院、成都理工大学、中地质科学院岩溶地质研究所、中铁路经济规划研究院共同完成的《高速铁路复杂岩溶勘察成套技术及应用》总体达到际先水平。该研究建立了完整的复杂岩溶区高铁综合勘察与减灾防灾的成套技术体系，为复杂岩溶区高铁建设提供了理论技术支撑，已成功推广应用到贵广...

叙大铁路铺轨扫尾，预计8月具备通行条件

历经七年的艰辛努力，叙大铁路后个“卡脖子”工程——佘家坡隧道于5月10日面竣工交付铁轨铺架，标志着叙大铁路建设正式进入扫尾阶段，有望实现今年8月份具备通行条件的目标。叙大铁路“卡脖子”工程打通 2018年5月1日，随着佘家坡隧道后板二衬施工完毕，标志着叙大铁路线主体工程完工，并达到轨道铺架条件。佘家坡隧道位于古蔺县境内，长1780m，大埋深约165m;隧道进口段为低瓦斯工区，出口为高瓦斯工区。隧道穿越地层为炭质页岩、砂岩，粘土局部夹煤，存在断层破碎带、小煤...